จุดเด่นของ Yamaha MT-03

  • 321cc ENGINE
    เครื่องยนต์ 321 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ DOHC 2 สูบเรียง เกียร์ 6 ระดับ พร้อมกระบอกสูบไดอะซิล และเทคโนโลยีวิเคราะห์การจุดระเบิดอย่างแม่นยำ หม้อน้ำขนาดใหญ่ เพิ่มประสิทธิภาพให้อัตราเร่งและการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์
  • SUPERBIKE SAFETY SYSTEM
    ระบบเบรก ABS พร้อมยางเรเดียลแบบ Tubeless ยึดเกาะถนนได้ดี ดิสก์เบรกหน้า Floating และดิสก์เบรกหลังขนาดใหญ่ ช่วยให้หยุดและควบคุมรถได้มั่นใจ
  • NEW DESIGN H4 HEADLIGHT
    ไฟหรี่ LED แบบพิเศษด้วยตำแหน่งไฟด้านในออกแบบใหม่แบบ Eye-Line เพิ่มความโดดเด่นทุกมุมมองพร้อมไฟหน้าเดี่ยวแบบ H4 ติดตั้งเป็นหนึ่งเดียวกับแฮนด์แบบฉบับตระกูล MT
  • LED TAILLIGHT & HANDEL – SEAT
    ไฟท้าย LED รับกับช่วงท้ายสั้นสไตล์รถสปอร์ตตระกูล MT พร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วน ดึงดูดทุกสายตา และมือจับกันตกอะลูมินัมแบบแยกซ้าย-ขวา น้ำหนักเบา
  • DIAMOND FRAMEไดมอนด์เฟรมออกแบบด้วยเทคโนโลยีวิเคราะห์โครงสร้างเพื่อความสมดุลและช่วยลดน้ำหนัก ตอบรับการขับขี่สไตล์สตรีท ที่ต้องการความคล่องตัว พร้อมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monocross ทรงตัวได้อย่างสมดุล
  • ENGINEERED FOR OPTIMUM RIDING ENJOYMENTช่องลมข้างตัวรถพร้อมด้วย Under – Cowl คลุมด้านล่างเครื่องยนต์ออกแบบ สไตล์ MT-07 และ MT-09 เอกลักษณ์อันแข็งแกร่งของตระกูล MT สายพันธุ์แห่งความแรง
  • HANDLEBAR – MOUNTED DIGITAL INSTRUMENTSแผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นสไตล์ซูเปอร์ไบค์ ลงตัวกับแฮนเดิลบาร์พร้อมระบบวัดรอบ แบบ Electric กับ สปีดมิเตอร์แบบ Digital ได้อย่างลงตัว พร้อมไฟเตือนจังหวะเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และมาตรวัดครบครัน
  • MT FUEL TANKถังน้ำมันทรงบิ๊กไบค์ขนาด 14 ลิตร น้ำหนักเบา ให้ความรู้สึกเท่ ลงตัวกับรถสไตล์ MT นั่งกระชับรับกับตัวถังทำให้ควบคุมรถได้คล่องตัว

สีของ Yamaha MT-03

เทา-ดำ                                                        น้ำเงิน-ดำ

ดำ

แบบ

4 จังหวะ 2 สูบแถวเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ  ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ

321  ซีซี

อัตราส่วนกำลังอัด

11.2 : 1

กระบอกสูบ x ระยะชัก

68.0 x 44.1 มม.

ระบบหล่อลื่น

แบบเปียก

ระบบจ่ายน้ำมัน

ระบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด

T.CI.

ระบบคลัตช์

แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น

ระบบเกียร์

แบบเฟืองสปอร์ต 6 ระดับ (แฮนด์คลัทช์)

ระบบสตาร์ท

สตาร์ทไฟฟ้า

น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันแก๊สโซฮอล์ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

14 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง

1.8 ลิตร

2.1 ลิตร (มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง)

ความจุหม้อน้ำ

0.94 ลิตร

ความจุถังพักหม้อน้ำ

0.25 ลิตร

หัวเทียน

เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E)

ชนิดของเฟรม

แบบไดมอน

มุมคาสเตอร์/ระยะเทล

25° / 95 มม.

กว้าง x ยาว x สูง

745 x 2,090 x 1,035 มม.

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ

780 มม.

ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง

160 มม.

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ

1,380 มม.

น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)

169 กก.

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด

2,700 มม.

ไฟหน้า

H4 12 โวลท์ / 60 / 55 วัตต์

แบตเตอรี่

12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF)

หน้า

เทเลสโคปิค

หลัง

สวิงอาร์ม

หน้า-หลัง

ดิสก์เบรก แบบ ABS (Anti-lock Brake System)

หน้า-หลัง

ล้อแม็ก

หน้า

110/70-17M/C (54S)

หลัง

140/70-17M/C (66S)

ราคาของ Yamaha MT-03

180,500บาท

                         

 

Comments

comments

You may also like
ไทยยามาฮ่า ร่วมงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 44 ภายใต้คอนเซ็ปต์ YAMAHA Community of PRIDE
ยามาฮ่ายกทัพ XMAX Connected จัดเต็ม!!! MAX ส่งตรงร้านผู้จำหน่ายทั่วประเทศ
NEW YAMAHA YZF-R3 สีใหม่!!! RIDE THE R ANYTIME…รถสปอร์ตแท้ สายพันธุ์ R-Series ดีเอ็นเอสายพันธุ์แชมป์!
เรซตัดสินแชมป์ Yamaha Moto Challenge Season7 เกมชิงดำนักบิด-ทีมแข่งอาชีวศึกษาเอกชนฯ เวทีประลองวิชาชีพมอเตอร์สปอร์ตของ 15 ทีมแข่งเด็กช่างอาชีวศึกษาเอกชนภายใต้โครงการ Yamaha Moto Challenge Season7

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.