จุดเด่นของBenelli TRK 502 X
- สุดยอดเครื่องผจญภัย
Benelli’s TRK 502 X อยู่ในอารมณ์เสมอไม่ว่าคุณจะมีการผจญภัยแบบสองล้อแบบใดก็ตาม ออกแบบมาเพื่อพิชิตสภาพการขับขี่ที่มนุษย์หรือรถจักรยานยนต์รู้จัก TRK 502 X พุ่งเข้าสู่ดินทรายและพื้นยางมะตอยด้วยการละทิ้งที่เท่าเทียมกัน ด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นและล้อและยางแบบออฟโรดเป็นศูนย์กลางมากขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์สูบคู่ 500cc ระบายความร้อนด้วยของเหลวที่มีอยู่ใน TRK รุ่นพื้นฐานทำให้ ‘X’ กล้าให้คุณข้ามเส้นและเดินทางอย่างไม่หวั่นเกรง ไม่ทราบชิ้นส่วน - โลหะผสมอลูมิเนียมพร้อมล้อซี่เหล็ก
ล้อดีไซน์แบบหลายก้านพร้อมยาง 150/70 (r) และ 110/80 (f) ยึดเกาะของคุณและมีโมเมนตัมแม้ในการต่อสู้บนเส้นทางออฟโรดที่ยากที่สุด ดิสก์คู่ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบด้านหน้าให้พลังหยุดระดับโลกพร้อม ABS - การป้องกันลมและอากาศ
แฟริ่งและกระจกบังลมที่ออกแบบด้วยอุโมงค์ลมช่วยป้องกันลมและสภาพอากาศสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร - เครื่องยนต์ TWIN-CYLINDER ขั้นสูง
ขุมพลังมากมายจาก TRK’s 499cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว DOHC 4 วาล์วฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์สตาร์ทไฟฟ้า - ระบบระบายอากาศที่มีน้ำหนักเบา
วัสดุขั้นสูงให้พลังสูงสุดลดเสียงรบกวนน้ำหนักเบาในขณะที่ตีโน้ตที่ถูกต้องทั้งหมด
สีของBenelli TRK 502 X
แดง ขาว
เทา
ข้อมูลเฉพาะ
เครื่องยนต์
- แบบเครื่องยนต์
- In line 2 cylinders, 4-stroke, liquid cooled , 4 valves for cylinder double overhead camshaft DOHC
- ปริมาตรกระบอกสูบ
- 500 c.c.
- กระบอกสูบ X ระยะชัก
- ø69×66.8
- อัตราส่วนการอัด
- 11.5:1
- กำลังสูงสุด
- 35kW (48 hp) at 8500 r/min
- แรงบิดสูงสุด
- 46 N.m/6000r/min
- ระบบหล่อลื่น
- Forced lubrication with wet sump
- การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- Electronic fuel injection with double throttle body ø 37 mm
- ระบบไอเสีย
- With catalytic converter and oxygen sensors
- ใบรับรอง
- Euro 4
- ระบบครัช
- Multidisc wet clutch
- ระบบเกียร์
- 6-speed
- การส่งกำลัง
- Chain
- การควบคุมการจุดระเบิด
- ECU – TLI
- หัวเทียน
- NGK CR8E
- ระบบสตาร์ท
- Electric
- อัตรากดเฟืองเกียร์
- N/A
- เฟืองขับ,อัตราทดขั้นแรก
- N/A
- FUEL CONSUMPTION
- Fuel consumption 3.9 l/100km
- CO2 EMISSIONS
- CO2 emissions: 91 g/km
เพลารถ
- เฟรม
- Trestle steel tubes and plates
- ระบบกันสะเทือนหน้า
- Upside-down forks Ø 50mm
- ระบบยุบตัวโช๊คอัพหน้า
- N/A
- ระบบกันสะเทือนหลัง
- Rear swing arm with central shock absorber, spring preload, hydraulic rebound and compression setting adjustable
- ระยะบุบโช๊คอัพหลัง
- N/A
- เบรกหน้า
- Double disk ø320 mm with floating 2 pistons calliper and ABS
- ชนิดวงล้อหน้า
- Rim and hub in Aluminum alloy with iron spokes
- ขนาดวงล้อหน้า
- 19” x 3.00” DOT –D
- เบรคหลัง
- Single disc ø260 mm with single piston floating calliper and ABS
- ชนิดวงล้อหลัง
- Rim and hub in Aluminum alloy with iron spokes
- ขนาดวงล้อหลัง
- 17” x 4.25” DOT – D
- ยางหน้า
- 110/80- R19 – M/C 59V
- ยางหลัง
- 150/70 – R17 – M/C 69V
มิติรถ
ยาว
2200 mm
ความสูง ไม่รวมกระจก
1490 mm
ความสูงจากเบาะ
840 mm
- ความกว้าง ไม่รวมกระจก
- 915 mm
- ระยะห่างจากพื้น
- 220 mm
- น้ำหนักรถเปล่า
- 213 kg
- น้ำหนักบรรทุก
- N/A
- น้ำหนักรวม
- N/A
- ความจุถังน้ำมัน
- 20 lt
- ถังสำรอง
- 3 lt
- ฐานล้อ
- 1525 mm
Comments
