Home > บิ๊กไบค์ > ข้อมูล บิ๊กไบค์ > HONDA > HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (DCT)

จุดเด่นของ HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (DCT)

  • เครื่องยนต์ก็เปลี่ยนจาก V-Twin เป็นแบบ 2 สูบเรียงหรือ Parallel Twin พร้อมขยับขึ้นไปในพิกัด 1,000 ซีซี เพื่อตอบโจทย์การเดินทางไกลได้สบายๆ ในทุกระยะทางและทุกเส้นทาง พร้อมกับสโลแกนประจำตัวว่า “True Adventure”
  • DCT ในรถ Big Enduro ไฮไลท์เด็ด
  • ฮอนด้านำเทคโนโลยี DCT (Dual Clutch Transmission) เข้ามาใส่ในแอฟริกา ทวิน แต่ก็มีรุ่นเกียร์ MT หรือเกียร์ธรรมดาให้เลือก ฮอนด้ากล้าที่จะแตกต่างโดยการใส่ระบบเกียร์ DCT เข้ามาในรถที่ลุยได้จริงเช่นนี้ เมื่อใส่ระบบ DCT มาในรถแนวนี้  ก็ต้องกล้าที่จะให้นักขี่แนว Off Road ที่คุ้นเคยกับรถที่มีเกียร์แบบปกติ ได้ลองใช้ระบบเกียร์ DCT ในเส้นทาง Off Road ด้วยตัวเอง พร้อมรับแรงวิจารณ์ว่ามันจะเป็นบวกหรือลบ หรือดีกว่าระบบเกียร์ธรรมดาอย่างไร
  • Adventure Sports L2 หล่อ อัพเกรดเพื่อการเดินทางที่ไกลขึ้น
  • ปี 2018 ฮอนด้าก็เปิดตัวแอฟริกาทวินรุ่น Adventure Sports ออกมาอีกหนึ่งรุ่น หรือที่เรียกกันสั้นๆ ว่า L2 (แอลทู) กับออฟชั่นใหม่ สังเกตง่ายสุดคือถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใหญ่ขึ้นและมีสีหรือลายกราฟิกแบบเดียวกับแอฟริกาทวินแชมป์แรลลี่ดาการ์L2 มากับเกียร์ DCT และ MT ให้เลือก ชัดเจนว่าระบบ DCT ไปต่อได้ และเป็นที่ถูกใจนักบิดทั้งรุ่นเก่าและใหม่ ด้วยความฉลาดในการเปลี่ยนเกียร์ที่ตรงความต้องการในขณะนั้นมากกว่า 80 – 90% และยังสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ทุกเมื่อที่สวิทซ์แฮนด์

สีของ HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (DCT)

 

 

สเปกหรือรายละเอียดทางเทคนิคของ

เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 1084 ซีซี
ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ แบบ SOHC
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 92.0 X 81.4 มม.
อัตราส่วนการอัด 10.1:1
ระบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบ DCT
ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ยางหน้า 90/90-21M/C 54H แบบไม่ใช้ยางใน
ยางหลัง 150/70R18M/C 70H แบบไม่ใช้ยางใน
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ Showa ขนาด 45 มม.ปรับพรีโหลดและแดมปิ้งได้ ระยะยุบ 230 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มและโช้คเดี่ยว Showa ปรับพรีโหลดและแดมปิ้งได้ ระยะยุบ 220 มม.
เบรคหน้า ดิสก์เบรกคู่แบบคลื่น ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์เบรก 4 พ็อต พร้อมระบบเบรก ABS
เบรคหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบคลื่น ขนาด 256 มม. พร้อมระบบเบรก ABS และปิดเฉพาะล้อหลังได้
ยาว X กว้าง X สูง 2,310X 960 X 1,520 มม.
ระยะฐานล้อ 1,560 มม.
ความสูงเบาะ 810 มม.
น้ำหนักรถ 248 กก.
ความจุถังน้ำมัน 24.8 ลิตร

ราคา 699,000 บาท

 

Comments

comments

You may also like
เจาะ 3 เหตุผล ทำไมสกู๊ปปี้ถึงโดนใจ “อิ้งค์-วรันธร”
Honda CBR1000RR-R ผงาดแชมป์เวิลด์เอ็นดูรานซ์สุดโหดที่โปรตุเกส
ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์กับ “New Honda LEAD125” มอเตอร์ไซค์ของคนมีของ
“ฮาสลัม” ควบ CBR1000RR-R ซิวท็อปซิกซ์ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ เรซแรกที่อังกฤษ

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.