จุดเด่นของ Kawasaki Z250 ปี2020

  • เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและเป็นมิตรกับผู้ขับขี่
    เครื่องยนต์ใหม่เมื่อแทนที่ 249 ซม. 3 ทำให้สมรรถนะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน: 27.5 กิโลวัตต์† 1 สำหรับ Z250 ใหม่ (+4.5 กิโลวัตต์เทียบกับ 2018 Z250) ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นส่วนใหญ่สามารถให้เครดิตกับไอดี downdraft ใหม่ซึ่งมาพร้อมกับ airbox ขนาดใหญ่ที่ให้ประสิทธิภาพไอดีเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนั้นเสริมด้วยตัวละครที่เป็นมิตรกับผู้ขับขี่ การตอบสนองที่ราบรื่นและแรงบิดระดับต่ำที่มีอยู่มากมายช่วยให้สามารถควบคุมคันเร่งได้สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่และผู้มีประสบการณ์
  • การออกแบบที่กะทัดรัด
    การออกแบบเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นทำให้รูปแบบเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับขนาดน้ำหนักและประสิทธิภาพ หน่วยใหม่นี้มีขนาดใกล้เคียงกับของ Z250 2013-2018 – เครื่องยนต์ Z250 ใหม่มีขนาดเกือบจะเท่ากันกับของ Z250 ความพยายามในการลดน้ำหนักจำนวนมากทำให้น้ำหนักน้อยที่สุด การออกแบบที่สะอาดตาตัดแต่งสิ่งของที่ไม่จำเป็นและรูปแบบที่ปรับปรุงใหม่ทำให้เครื่องยนต์บางเฉียบและระบบระบายความร้อนด้วยท่อภายนอกที่ลดขนาดลง
  • โครง TRELLIS น้ำหนักเบา
    Z250 มีโครงแบบ Trellis ที่มีดีไซน์คล้ายกับ Ninja H2 การวิเคราะห์ความแข็งแกร่งแบบไดนามิกขั้นสูงของ Kawasaki ถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่งสูงสุดโดยมีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งอย่างเข้มงวดและใช้เป็นสมาชิกที่เน้นย้ำ การออกแบบเฟรมใหม่มีส่วนช่วยอย่างมีนัยสำคัญต่อมวลขอบถนนที่ต่ำของจักรยาน
  • ดูเพิ่มเติมส้อมหน้าแข็ง
    ส้อมแบบยืดไสลด์ø41มม. ที่มีความแข็งมากขึ้นให้การระงับที่ดีขึ้น ล้อหน้าให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในตำแหน่งที่แท้จริงการเปลี่ยนทิศทางทำได้อย่างง่ายดาย (แม้ว่าจักรยานจะตั้งตรงได้ก็ตาม – มีประโยชน์เมื่อต้องขับรถในเส้นทางที่มีการจราจรติดขัด) และระบบกันสะเทือนโดยรวมให้ความนุ่มนวลของจักรยานดิสเพลสเมนต์ขนาดใหญ่
  • ดิสก์เบรกหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่
    ขนาดø310มม. (ขนาดเดียวกับ Z1000) แผ่นดิสก์ด้านหน้าแบบกึ่งลอยตัวของ Z250 ให้พลังในการหยุดที่แน่นอน แม่ปั๊มเบรกหน้าแบบแข็งใหม่ช่วยขจัดจังหวะ (รอบเดินเบา) ที่ไม่ได้ผลซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการควบคุมในขณะที่ขนาดและวัสดุของท่อเบรกที่คัดสรรมาอย่างดีจะช่วยให้สัมผัสเบรก ทุกรุ่นติดตั้ง ABS และมีหน่วย ABS ล่าสุดจาก Nissin ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่สุด
  • เครื่องมือมัลติฟังก์ชั่นขนาดกะทัดรัด
    Z250 มาพร้อมกับแผงหน้าปัดแบบเรียงซ้อนแบบเดียวกับ Z650 มาตรวัดวามเร็วแบบอะนาล็อกนำเสนอรูปแบบที่อ่านง่ายมีตัวบ่งชี้ตำแหน่งเกียร์ที่กึ่งกลางและตั้งอยู่บนหน้าจอ LCD แบบมัลติฟังก์ชั่น
  • ใหม่ ASSIST & SLIPPER CLUTCH
    คลัตช์ที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น (ø139มม. >> ø125มม.) พร้อมแผ่นควบคุมที่แข็งน้อยกว่าช่วยให้ดึงคันโยกเบาลง 20% คลัทช์ใหม่ช่วยเสริมความรู้สึกเบามากที่ก้านคลัตช์ใหม่มีช่วงการสู้รบที่กว้างขึ้นช่วยให้ควบคุมได้ง่ายขึ้น

สีของ Kawasaki Z250 ปี2020

 

METALLIC MATTE GRAPHITE GREY / METALLIC SPARK BLACK (2020)

 PEARL STARDUST WHITE / METALLIC SPARK BLACK (2019)

 

     

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์ – กำลัง – สมรรถนะ
ประเภทเครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 จังหวะคู่ขนาน
การกำจัด 249 ซีซี
ระบบวาล์ว DOHC 8 วาล์ว
เบื่อและโรคหลอดเลือดสมอง 62.0 x 41.2 มม
อัตราส่วนการบีบอัด 11.6: 1
การแพร่เชื้อ 6 สปีดกะกลับ
ระบบจุดระเบิด แบตเตอรี่และขดลวด
ระบบเชื้อเพลิง การฉีดเชื้อเพลิง: ø32มม. x 2
ระบบเริ่มต้น ไฟฟ้า
คลัตช์ มัลติดิสก์แบบเปียกคู่มือ
หน้ายาง 110 / 70R17M / C 54 ชม
ยางหลัง 140 / 70R17M / C 66 ชม
ยาว x กว้าง x สูง 1,990 มม. x 800 มม. x 1,060 มม
ฐานล้อ 1,370 มม
ระยะห่างจากพื้นดิน 145 มม
ความสูงที่นั่ง 795 มม
ลดมวล 165 กก
ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร
เบรค – ช่วงล่าง
เบรค: ด้านหน้า กลีบดอก 310 มม. กึ่งลอยเดี่ยว คาลิปเปอร์: ลูกสูบคู่แอคชั่นสมดุลเดี่ยว
เบรค: ด้านหลัง ดิสก์กลีบเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์: ลูกสูบคู่
ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้า ส้อมไสลด์ø41มม
ระบบกันสะเทือน: ด้านหลัง Bottom-Link Uni-Trak โช๊คที่ชาร์จด้วยแก๊สพร้อมพรีโหลดที่ปรับได้

Comments

comments

You may also like
Kawasaki Z H2
Kawasaki MEGURO K3
Kawasaki Ninja ZX-10RR
คาวาซากิเปิดตัว NINJA ZX-10RR และ MEGURO K3 อย่างยิ่งใหญ่ พร้อมเดินทัพลุยธุรกิจใหม่เอาใจสิงห์นักปั่นเมืองไทย ในงาน MOTOR EXPO 2020

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.